• Écotourisme : 5 superbes sites au nord de la France

    Écotourisme

    Avec plus de 70 parcs naturels répartis sur tout le territoire, la France compte parmi les pays les plus propices à l’écotourisme. Grâce à la diversité de ses paysages, l’Hexagone offre aux voyageurs en quête de calme et de nature toute une variété de sites où respect de l’environnement et protection des écosystèmes sont les maîtres-mots. L’autocar, moyen de transport particulièrement écologique, vous permet par ailleurs de mettre en œuvre l’écotourisme dès votre départ. Découvrez avec CheckMyBus 5 superbes sites d’écotourisme au nord de la France pour vous évader ! La Côte d’Opale La Côte d’Opale tire son nom de la couleur de ses eaux, et des reflets que lui…

  • 10 conseils pour être un voyageur responsable

    Quand vous voyagez à l’étranger, il est facile d’être rapidement excité par ce qui vous entoure, fasciné de découvrir de nouveaux lieux et de faire des escapades de ville en ville. Cependant, ce qui est pour vous une expérience unique est aussi la vie quotidienne des habitants locaux, et les choix

  • FlixBus : de nouvelles liaisons et toujours plus d’électrique !

    Aujourd’hui, FlixBus est bien installé et reconnu sur le marché de l’autocar, que ce soit dans son pays d’origine, l’Allemagne, dans le reste de l’Europe, et même depuis peu aux États-Unis. Cependant, le secteur du transport étant extrêmement concurrentiel, il est important d’innover sans cesse. Le transporteur aux bus

  • Au nord de la Finlande, un autocar autonome défie la rudesse de l’hiver !

    Le créateur finlandais de véhicules autonomes, Sensible 4, s’est associé à l’entreprise japonaise Muji pour créer un tout nouveau modèle de navette autonome baptisée Gacha. Le but premier de ce projet était de créer un véhicule autonome capable de résister à un grand nombre de conditions environnementales

  • D’ici 2030, la Corée du Sud veut fabriquer des bus électriques !

    Des nouvelles très intéressantes nous parviennent de l’autre bout du monde : le gouvernement de Séoul souhaite que tous les autocars fonctionnent sans aucune émission d’ici 2030. En outre, il prévoit d’augmenter le nombre de stations de recharge rapide pour les voitures électriques et de le porter à

  • FlixBus mise sur les autocars électriques en France !

    En France, le marché de l’autocar est libéralisé depuis l’été 2015 et ne cesse de progresser. Présent depuis le début sur les routes de l’Hexagone, l’Allemand FlixBus fait aujourd’hui partie des leaders du secteur dans le pays, mais poursuit encore sa croissance et entend creuser l’écart avec ses concurrents, notamment en

  • Quand les déchets deviennent des attractions touristiques !

    Sur son blog, la rédaction de CheckMyBus a souvent eu l’occasion d’évoquer les thèmes de l’éco-durabilité, notamment concernant les avantages de l’autocar, à la fois en termes économiques et écologiques par rapport aux autres moyens de transport. Aujourd’hui, les progrès vont encore plus loin puisque les déchets

  • Fourmis et abeilles : les nouvelles alliées des bus écologiques

    En ces temps où la nature a tendance à se rebeller et à vouloir reprendre ses droits, nos gestes quotidiens continuent de contribuer au réchauffement climatique, et les conséquences catastrophiques sont chaque jour de plus en plus évidentes. Dans ce contexte, la recherche de nouvelles sources d’énergie, propres

  • FlixBus lance sa première ligne 100% électrique !

    L’autocar est aujourd’hui l’un des moyens de transport les plus écologiques. Il est à la fois moins polluant que l’avion, mais aussi plus avantageux que la voiture, car il permet de transporter un nombre important de passagers. Les autocaristes, malgré ces points déjà positifs, ne cessent d’améliorer leurs performances

  • Elec City : le premier autocar électrique de Hyundai

    Il y a quelques mois à peine, Hyundai a annoncé une nouvelle percée dans le secteur des transports, et plus particulièrement dans le domaine du transport de passagers. La société vient en effet d’inaugurer un bus électrique disposant d’une batterie de 256 kWk, qui peut être rechargée en une heure seulement