Presque un an après s’être lancé sur le marché de l’autocar avec le rachat de OUIBUS, la filiale de bus de la SNCF, BlaBlaCar, qui s’est d’abord imposé sur le marché du transport de personnes avec le covoiturage, poursuit ses acquisitions dans le secteur des bus, avec le rachat de Busfor, une plateforme de vente de
Nouvelle levée de fonds pour FlixBus
La compagnie de bus allemande FlixBus peut se réjouir d’une nouvelle levée de fonds lui permettant d’être évalué à plus de deux milliards d’euros. Aux anciens investisseurs, Holtzbrinck Ventures, General Atlantic et Silverlake, se joignent à présent également Permira et TCV, qui, d’après les estimations, auraient investi quelques
Flixbus et BlaBlaBus se partagent le marché de l’autocar !
Depuis la libéralisation en France, en août 2015, du marché de l’autocar, celui-ci est toujours extrêmement dynamique et ne cesse d’évoluer. Chaque semaine ou presque, les opérateurs annoncent de nouveaux partenariats, inaugurent de nouveaux trajets, proposent de nouvelles offres, et améliorent les services pour
BlaBlaCar se lance sur le marché de l’autocar
La célèbre plateforme de covoiturage BlaBlaCar prévoit dès le deuxième trimestre 2019 d’inaugurer ses premières lignes de bus. Dès novembre 2018, BlaBlaCar annonçait avoir déposé une offre auprès de la SNCF pour le rachat des parts de sa filiale d’autocars OUIBUS. Ce marché, qui prévoit également un investissement de la
Flixbus étend la possibilité de choisir sa place à presque toutes ses liaisons !
Il y a près d’un an, FlixBus introduisait, pour le plus grand bonheur de nombre de ses voyageurs, la réservation de place. Dans le cadre d’un projet pilote, les passagers pouvaient réserver leur siège moyennant, un supplément de prix, pour certaines liaisons en France, en Allemagne, en Autriche et
FlixBus : de nouvelles liaisons et toujours plus d’électrique !
Aujourd’hui, FlixBus est bien installé et reconnu sur le marché de l’autocar, que ce soit dans son pays d’origine, l’Allemagne, dans le reste de l’Europe, et même depuis peu aux États-Unis. Cependant, le secteur du transport étant extrêmement concurrentiel, il est important d’innover sans cesse. Le transporteur aux bus
En rachetant OUIBUS, BlaBlaCar associe la voiture à l’autocar !
Le 12 novembre dernier, les directions de la SNCF et de BlaBlaCar ont annoncé, à la surprise générale de tous les acteurs des transports, le rachat de OUIBUS, la filiale d’autocars actuellement détenue par l’entreprise ferroviaire, par le leader européen du covoiturage. Les négociations exclusives engagées
OUIBUS accélère son développement et diversifie son offre !
OUIBUS, le premier autocariste français poursuit sa croissance, et ne relâche pas ses efforts pour atteindre ses objectifs. En cette fin d’année 2018, le transporteur s’attèle à de nouveaux projets, sur le plan national, mais aussi au niveau international. L’objectif de OUIBUS est clair : amener l’autocar au même niveau de
FlixBus mise sur les autocars électriques en France !
En France, le marché de l’autocar est libéralisé depuis l’été 2015 et ne cesse de progresser. Présent depuis le début sur les routes de l’Hexagone, l’Allemand FlixBus fait aujourd’hui partie des leaders du secteur dans le pays, mais poursuit encore sa croissance et entend creuser l’écart avec ses concurrents, notamment en
Le marché de l’autocar en 2017 : l’Arafer dresse un bilan positif !
Le 25 juillet dernier, l’Autorité de régulation des activités ferroviaires et routières, l’Arafer, a rendu public son troisième rapport annuel consacré au marché de l’autocar en France pour l’année 2017. L’Arafer y dresse un bilan à la fois en matière d’infrastructures et de dessertes routières dans l’Hexagone, mais
